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Nicolas Dufourcq, directeur général de Bpifrance, alerte sur un déséquilibre croissant : les dépenses de l’Etat providence progressent plus vite que l’économie, contraignant la France à financer son modèle social par la dette, au détriment des entrepreneurs.

L’épave du vol MH 370 disparue le 8 mars 2014 reste introuvable. Malgré de nouvelles recherches lancées à la fin du mois de décembre 2025 par Ocean Infinity au large de l’Australie, les restes du Boeing 777 de la Malaysia Airlines n’ont toujours pas été localisés. Pour rappel, l’appareil était parti de l’aéroport de Kuala Lumpur à destination de Pékin avec à son bord 239 passagers et membres d’équipage.

L’économiste Marc Touati tire la sonnette d’alarme sur la politique budgétaire française. Selon lui, l’explosion des dépenses de fonctionnement de l’Etat menace les finances publiques et le quotidien des Français.

Afin de pallier des attentes parfois interminables en fluidifiant le trafic et de permettre une expérience améliorée, la Caisse nationale d’allocations familiales (Cnaf) vient officiellement de terminer le déploiement dans l’ensemble de ses agences et sur Interne d’un nouvel outil développé par la start-up Troov RDV. Les premiers effets, eux, sont déjà visibles et positifs.

Alstom a annoncé le doublement de ses nouvelles commandes de trains ou de métros au troisième trimestre de son exercice décalé. Le constructeur ferroviaire a enregistré des prises de commande de 9,6 milliards d’euros d’octobre à décembre 2025.

Le TomTom Traffic Index vient de révéler son classement des villes les plus embouteillées partout dans le monde. La première ville française apparaît en 119e position avec une moyenne de 121 heures perdues dans les bouchons en 2025.

Mercredi 21 janvier, Atos a annoncé un chiffre d’affaires en baisse au quatrième trimestre 2025. D’après le groupe informatique, cela s’explique par une diminution de ses contrats l’année précédente.

Engie a annoncé avoir signé un contrat de fourniture de biométhane d’une durée de 10 ans. Il s’agit du premier conclu dans le secteur agroalimentaire au Royaume-Uni. L’énergéticien entend répliquer ce modèle ailleurs en Europe.

L’utilisation des réseaux sociaux par les adolescents peut être néfaste pour leur santé mentale. Pour autant, ce ne serait pas le temps passé sur ces plateformes qui apparaîtrait comme le plus dangereux, mais bien un autre facteur…

Si la mesure a déjà été évoquée par le passé, et même mise en place dans certains véhicules, brider la vitesse des voitures pourrait être une solution à l’avenir pour améliorer la sécurité routière. C’est en tout cas ce qu’estime le PDG français de Fiat.